De algemiene prestaasjeskromme fan axiale streamventilator wurdt werjûn yn 'e figuer:
De druk kromme hat in bult, lykas it wurkjen punt yn it rjocht gebiet fan 'e bult, de fan wurkje steat is stabyl;As it wurkpunt yn 'e lofterregio fan' e bult is, is de wurkstân fan 'e fan dreech stabyl te wêzen.Op dit stuit fluktuearje de wyndruk en stream.As it wurkpunt nei de legere lofts ferpleatst, hawwe de stream en wyndruk intense pulsaasje, en feroarsaakje de heule fan.De fan-ienheid kin wurde skansearre troch surge, sadat de fan net tastien is om te operearjen ûnder surge-betingsten.Om foar te kommen it surge fenomeen fan 'e fan by in lyts trochstreaming taryf, frekwinsje konverzje transformaasje fan' e fan is de earste kar, en as de fan snelheid feroaring net mear as 20%, de effisjinsje yn prinsipe net feroaret, it brûken fan frekwinsje konverzje snelheid regeljouwing kin meitsje de fan yn 'e lytse stream seksje effektive operaasje, net allinnich sil net meitsje de fan surge, mar ek útwreidzje de effektive wurking fan de fan berik.
De wichtichste fentilator wurdt eksploitearre mei macht frekwinsje, en de fentilaasje folume wurdt oer it algemien oanpast troch feroarjen fan de hoeke fan gids vaan en baffle plaat ûnder operaasje.Dêrom is de fentilaasje-effisjinsje leech, wat resulteart yn enerzjyôffal en it ferheegjen fan de produksjekosten.Derneist, troch de grutte ûntwerpmarzje fan 'e haadventilator, hat de haadventilator in lange tiid ûnder ljochte lading rûn, en is it enerzjyôffal prominint.
As de wichtichste fan brûkt reactance start, de starttiid is lang en de startstrom is grut, dat hat in grutte bedriging foar de isolaasje fan de motor, en sels burns de motor yn serieuze gefallen.De uniaxial koppel fenomeen fan hege spanning motor yn it proses fan it starten makket de fan produsearje grutte meganyske trilling stress, dy't serieus beynfloedet de libbensdoer fan 'e motor, fan en oare masines.
Sjoen de boppesteande redenen is it better om te brûkenfrekwinsjeomsetterom it luchtvolume fan 'e wichtichste fentilator oan te passen.
De hege spanningfrekwinsjeconverter produsearre troch Noker Electric nimt hege snelheid DSP as de kontrôle kearn, oannimt gjin snelheid vector control technology en rige multilevel technology fan macht unit.It heart ta hege - hege spanning boarne type frekwinsje converter, waans harmonic yndeks is leger as IEE519-1992 harmonic nasjonale standert, mei hege ynfier macht faktor en goede útfier golffoarm kwaliteit.Gjin needsaak om ynput harmonic filter, macht faktor kompensaasje apparaat en útfier filter te brûken;Der is gjin harmonic feroarsake troch motor ekstra ferwaarming en koppel ripple, lûd, output dv / dt, mienskiplike modus spanning en oare problemen, kinne jo gebrûk meitsje fan gewoane asynchronous motor.
Neffens de eigentlike situaasje fan de brûker site, de bypass kabinet oannimt it skema fan ien trekker ien operator frekwinsje konverzje automatyske konverzje.Lykas werjûn yn 'e foto hjirûnder.Yn de bypass kabinet, der binne twa hege spanning isolaasje switches en twa fakuüm contactors.Om derfoar te soargjen dat gjin macht wurdt stjoerd werom nei de útfier ein fan de converter, KM3 en KM4 wurde elektrysk interlocked.Wannear't K1, K3, KM1 en KM3 wurde sletten en KM4 wurdt loskeppele, de motor rint troch frekwinsje omsetting;As KM1 en KM3 binne loskeppele en KM4 is sletten, rint de krêftfrekwinsje fan 'e motor.Op dit stuit, de frekwinsje converter is isolearre fan de hege spanning, dat is handich foar reparaasje, ûnderhâld en debuggen.
De bypass kabinet moat wurde interlocked mei de boppeste hege spanning circuit breaker DL.As de DL sletten is, betsjinje de isolaasje-skeakel fan 'e ynverterútfier net om bôge-lûken te foarkommen en de feiligens fan operators en apparatuer te garandearjen.
DeMedium Voltage Fariabele SpeedDrives rint stabyl sûnt it yn wurking is, de útfierfrekwinsje, spanning en stroom binne stabyl, de fan rint stabyl, de mjitten krêftfaktor fan 'e netwurkkant fan' e frekwinsjeomformer is 0,976, de effisjinsje is heger dan 96%, de totale kapasiteit fan it netwurk kant hjoeddeistige harmonic is minder as 3%, en de útfier hjoeddeistige harmonic is minder as 4% doe't folsleine load.De fan rint op in legere snelheid dan de rated snelheid, dy't net allinnich besparret enerzjy, ferleget de ûnderhâld kosten, mar ek ferleget it lûd fan 'e fan, en krijt goede operaasje effekt en ekonomyske foardiel.
Post tiid: Apr-07-2023